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以安为基行“稳”致远(21)

极客企步2024-01-20运营管理以安为基行“稳”致远(21)
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以安为基行“稳”致远(21)

以“安”为基 行“稳”致远(运营管理是什么内容)

6月3日,中老铁路开通运营满半年,安全运输稳定顺畅,有力激活沿线旅游经济,加速形成中国与东盟间物流新通道,为改善两国民众出行条件,畅通国内国际经济循环,促进中老经济走廊建设发挥积极作用。

中老铁路平稳运营的背后,离不开安全稳定的设备基础。在中老铁路通车仪式上强调:“要再接再厉,善作善为,把铁路维护好、运营好”,牢记殷殷嘱托,确保中老铁路安全顺畅使命光荣,责任重大。尽心尽力养护,科技设备加持,协同联动运维,无数铁路工作者以“安”为基,保障中老铁路这条钢铁丝路畅行无阻。

用心维护,设施设备更稳定。铁路是拉动经济增长的“火车头”,是经济社会发展的“推进器”和“压舱石”,安全生产是铁路人的红线、底线、生命线。半年来,中老铁路千里铁道线上万千列车往复不止,滚滚车轮疾速驶过,铁路人坚持“中老铁路无小事”,精检细修,精细运维,为中老铁路川流不息的车流提供基础支撑。他们穿梭于热带雨林之中,俯身于炎炎烈日之下,织密汛铁道运营管理怎么样”;他们奔忙于深隧长桥之中,攻坚在线路设备之上,筑牢设备“安全墙”。1余个日日夜夜,铁路人用奋斗书写,以担当作答,将殷殷嘱托铭于心,更笃于行。

装备升级,科技赋能更智慧。中老铁路横跨“三川四水”,是诸多高科技建造手段“智造”出来的“标志性工程”,这条“科技创新线”不仅体现在建造上,也体现在运维上。跨境机车的制动系统、6铁道运营管理怎么样络交换机等为“澜沧号”动车组奔驰在中老铁路上提供重要保障;有砟轨道钢轨伸缩调节器及上承式梁端伸缩装置为元江双线特大桥、琅勃拉邦湄公河特大桥等大桥提供安全基础;无人化、智能化牵引变电所已逐步变为现实,硬、软件设备不断升级,列车动力源源不断供给。据悉,中老铁路具有数十个量身定制的科技系统,为运营安全和效益提供有力支持。

协同联动,运维管理更。铁路运行涉及车、机、工、电、辆等多个系统,各专业设备种类繁多,运维模式也不尽相同。为提高运维管理效率,中老铁路依托运输生产一体化平台,贯通货运、调度、车务、国际联运等各专业,实现车、机、辆、货一体化作业;“大脑中枢”调度指挥中心集车务、工务、供电、电务统于一体,实现安全生产“一盘棋”;计算机和大数据技术整合资源,简化流程,运输运行敏捷又。同时,铁路部门还协同地方建立外部环境“双段长”制度开展隐患排查,强化风险管控,共同推进铁路沿线治安综合治理。各系统、多部门协同联动,让国际大动脉运维管理更加安全、智能、。

风劲潮涌,正可扬帆破浪;任重道远,更须砥砺前行。以“安”为基,行“稳”致远,铁路工作者的精心守护,让中老铁路这条钢铁丝路在新时代唱出时代强音,跑出发展新速度。

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